Авиационный Техник (АиРЭО)

5 месяцев

декабрь 2021 — май 2022

Авиационный техник по обслуживанию авиационной техники

NW Technic (Перевозки, логистика, склад, ВЭД Авиаперевозки), Москва

Оперативное Техническое обслуживание Воздушных судов, регламентные и ремонтные работы.
По системам:
Кондиционирования, Автопилота, Связи, Электроснабжения, противопожарной защиты, управления полетом, индикации и контроля. Светотехнического, навигационного, кислородного, аварийно-спасательному оборудования. Так же по система пассажирской кабины.
Послеполетный и предполетный осмотр, подготовка к вылету.
Допуск на самолеты:
Airbus 320 (CFM56) опыт работы более 3 лет
Boeing 777-200 / 300 (GE-90) более года
Сертификаты
ETOPS SFAR EWIS модуль 9.10,
Действующие свидетельство специалиста по ТО ВС РФ с отметками B2

3 года 8 месяцев

апрель 2018 — декабрь 2021

Авиационный техник АиРЭО

ПАО «Аэрофлот-российские авиалинии» (Перевозки, логистика, склад, ВЭД-Авиаперевозки), Москва

Оперативное Техническое обслуживание Воздушных судов, регламентные и ремонтные работы.
По системам:
Кондиционирования, Автопилота, Связи, Электроснабжения, противопожарной защиты, управления полетом, индикации и контроля. Светотехнического, навигационного, кислородного, аварийно-спасательному оборудования. Так же по система пассажирской кабины.
Действующий допуск на самолеты:
Airbus 320 (CFM56) опыт работы более 3 лет
Boeing 777-200 / 300 (GE-90) более года
Сертификаты
ETOPS SFAR EWIS модуль 9.10,
Действующие свидетельство специалиста по ТО ВС РФ с отметками B2

2 года

март 2016 — март 2018

Старший авиационный механик группы регламента и ремонта авиационного оборудования отдела приборного оборудования и пилотажно-навигационных комплексов.

Министерство Обороны РФ, Щелково

Чкаловская авиабаза, служба по контракту.
Выполнение регламента на ВС по части приборного оборудования и пилотажно-навигационных комплексов. Приемка воздушного судна, проверка систем на исправность, выявление/устранение неисправностей, настройка систем. Работы проводил преимущественно по Системам Автоматического Управления (САУ) и курсовым системам, так же иметься опыт работы с навигационными системами, с Анероидными Мембранными Приборами (АМП) и их системами, системами контроля работы двигателя, кислородными системами. Работа с технической документацией и оформление сопутствующей отчетной документации. Регламент производился на самолетах Ту-154Б2/М, Ту-134Б3, Ан-72, Ил-62М, Ил-76, Ил-18.

1 год 8 месяцев

апрель 2014 — декабрь 2015

Механик

Шереметьево, Международный Аэропорт (Перевозки, логистика, склад, ВЭД), Москва

Наземное Обслуживание.
Осмотр стоянок перед прибытием Воздушных судов ВС, осмотр и подготовка аэродромного оборудования, встреча ВС по прибытии (постановка ВС на стоянку, установка колодок, конусов ограждения), подключение/отключение ВС к источнику наземного питания, открытие/закрытие грузовых люков, подгон/отгон спецтехники, подгон/отгон телетрапа заправка ВС водой, контроль заправки ВС спец. жидкостями (все ВС) и топливо (только B-737 / 767, RRJ-100), буксировка ВС на вылет (руководитель, сопровождающий), контроль запуска двигателей, визуальный контроль ухода ВС. Буксировка ВС между стоянками (руководитель, сопровождающий), оформление сопутствующей документации.

Высшее

2015 г.

Московский государственный технический университет гражданской авиации, Москва, Москва

Факультет: Авиационных систем и комплексов

Специальность: Техническая эксплуатация авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов